En un paso decisivo para el programa de desestatización, el Ejecutivo oficializó este jueves el llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional para vender el 100% de Intercargo S.A.U. Según la Resolución 282/2026, el precio base para los interesados se fijó en 45.120.000 dólares, una tasación realizada por el BICE que marca el piso de la competencia.
Venta total y sin empleados
A diferencia de otras privatizaciones históricas, el pliego actual es tajante: se venden las 3.050.000 acciones de la compañía y el Estado no conservará ninguna participación residual. Además, se confirmó que no habrá programas de propiedad participada para los trabajadores, un punto que seguramente recalentará el frente sindical aeronáutico en los próximos días.
La empresa, que hoy presta servicios de rampa en 16 aeropuertos de todo el país, deberá ser operada por el adjudicatario garantizando la continuidad del servicio por al menos 180 días hábiles antes de cualquier modificación en las escalas.
Exigencias «Triple A» para los compradores
El Gobierno busca operadores con espalda financiera y experiencia. Los pliegos, que se gestionarán por la plataforma digital CONTRAT.AR, imponen requisitos estrictos:
Solvencia: Los oferentes deben acreditar índices de liquidez superiores a 1,20.
Garantía: Se exige un fondo de más de $29.000 millones para asegurar la operación de los primeros tres meses.
No a la concentración: No podrán participar dueños de concesiones aeroportuarias (como Aeropuertos Argentina) ni empresas que ya operen aviones en el país, para evitar el monopolio del servicio.
Cronograma en marcha
El proceso será veloz. Las consultas al pliego cierran el 27 de abril y la apertura de sobres electrónicos será el 7 de mayo. Para darle un carácter global, el llamado también se publicará en el portal del Banco Mundial, buscando atraer a los gigantes logísticos de Europa y Estados Unidos. Con esta jugada, la gestión de Milei busca cerrar el capítulo de los conflictos gremiales en las pistas, pasando el manejo de las valijas y las escaleras íntegramente a manos privadas.
