La nueva planta de hormigón adquirida por el Municipio de Tandil ya se encuentra operativa y comenzó a producir material destinado a obras municipales. El equipamiento, instalado en el predio de la Dirección de Vialidad ubicado en la zona de Chapaleofú, Patagonia, San Felipe y Magallanes, atravesó durante los últimos meses una etapa de puesta a punto que incluyó trabajos de conexionado, calibración y ajustes.
La planta fue adquirida con parte de los recursos obtenidos por la venta del predio municipal de Santamarina 450 y cuenta con una capacidad máxima de producción de 80 metros cúbicos de hormigón por hora. Actualmente, el esquema municipal trabaja con una producción aproximada de 30 metros cúbicos por hora.
Las primeras obras
El nuevo equipamiento ya fue utilizado en trabajos de pavimentación y repavimentación. El primer uso se concretó en el tramo final de la calle Tacuarí, mientras que posteriormente se avanzó con la primera cuadra de San Lorenzo.
Durante la etapa de puesta a punto, realizada principalmente durante julio y agosto, se trabajó sobre las conexiones eléctricas y de agua, cámaras y sistemas informáticos, además de realizar las calibraciones correspondientes junto con la empresa fabricante. Una vez finalizadas las pruebas, la planta comenzó a producir material para las obras municipales.
Uno de los aspectos centrales de la incorporación del equipamiento está relacionado con la posibilidad de reducir los costos de las obras ejecutadas por administración municipal. En este esquema, la planta, los camiones y el personal que interviene en los trabajos pertenecen al Municipio, sin necesidad de contratar externamente la producción del hormigón.
Mayor capacidad y control de los materiales
La planta cuenta con balanzas automatizadas que permiten dosificar con mayor precisión los distintos componentes utilizados para producir el hormigón. Esto permite ajustar las cantidades a las necesidades de cada fórmula y reducir el desperdicio de materiales.
De acuerdo con los datos difundidos, una cuadra que mediante una contratación privada podría representar, a modo de referencia, un costo cercano a los 80 millones de pesos, puede ubicarse entre los 55 y 60 millones cuando se ejecuta con la nueva planta y bajo administración municipal.
La capacidad instalada también permite proyectar un esquema de trabajo más amplio. Los 80 metros cúbicos por hora de capacidad máxima fueron contemplados para que la planta pueda abastecer eventualmente obras ejecutadas por empresas privadas mediante licitación, trabajando en paralelo con los equipos municipales. Sin embargo, por el momento las obras municipales se realizan por administración, por lo que esa capacidad adicional todavía no es utilizada.
Las obras y el Fondo de Inversión Vial
Los trabajos ejecutados bajo administración municipal se financian mediante el Fondo de Inversión Vial, que recibe recursos mensualmente a partir del ingreso de las tasas municipales. Para definir las intervenciones, Vialidad cuenta con un listado de cuadras que requieren pavimentación o repavimentación. Cada sector recibe una puntuación que permite establecer un orden de prioridades y determinar las obras de acuerdo con el presupuesto disponible y los tiempos de ejecución.
Actualmente, los trabajos incluyen distintos puntos de Tandil, entre ellos Fray Justo Santa María de Oro, donde se desarrolla una obra de repavimentación. En paralelo, continúan las obras ejecutadas mediante licitación. Entre ellas se encuentra una contratación para trabajos de cordón cuneta, actualmente en proceso.
La puesta en funcionamiento de la planta incorpora así una nueva herramienta para la ejecución de obras viales municipales, con capacidad para producir hasta 80 metros cúbicos de hormigón por hora y con un esquema que apunta a combinar mayor control sobre los materiales, reducción de costos y capacidad propia de producción.
