La concesionaria Corresur comenzará en los próximos días trabajos de repavimentación en la rotonda de las avenidas Espora y Actis, sobre la Ruta Nacional 226, uno de los principales accesos a Tandil. La intervención, que se extenderá durante todo agosto, generará desvíos y cortes de tránsito en ambos sentidos de circulación. Desde el Municipio, sin embargo, cuestionaron el alcance de la obra: sostienen que se trata solo de una repavimentación y remarcan que, desde 2022, vienen reclamando que se aproveche la inversión para rediseñar la geometría de las rotondas y así reducir los riesgos para quienes circulan por la zona.
Un reclamo que lleva cuatro años
Desde la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas explicaron que, cuando se conoció el proyecto de repavimentación impulsado por Vialidad Nacional, el Municipio había presentado una propuesta preliminar para rediseñar las rotondas y mejorar su funcionamiento junto con la renovación del pavimento. Según indicaron, esa iniciativa surgió de estudios de tránsito propios que detectaron un volumen de circulación muy alto en esos accesos: solo por la rotonda de Ruta 226 y Actis pasan cerca de 41.000 vehículos por día.
Desde el Ejecutivo plantean que la propuesta municipal fue presentada en 2022 ante los organismos nacionales y había recibido una evaluación técnica favorable. El planteo preveía que el proyecto estuviera a cargo de la entonces concesionaria, Corredores Viales, mientras que el Municipio aportaba el anteproyecto y los fundamentos técnicos. Finalmente, remarcaron desde el Ejecutivo local, se optó por limitar la obra a la repavimentación de las losas deterioradas, sin modificar el diseño de las rotondas.
Por eso, desde el Municipio sostuvieron que la obra permitirá reparar los sectores dañados, pero no traerá mejoras sustanciales en materia de seguridad vial. Consideraron que se trata de una inversión relevante que podría haber tenido un impacto mayor si se hubiera aprovechado para corregir aspectos geométricos de las intersecciones, en beneficio de las miles de personas que circulan a diario por esos accesos.
Desvíos durante todo agosto
A poco más de un mes de haberse hecho cargo de la concesión, Corresur informó que sectorizará el tránsito en la Ruta Nacional 226 a lo largo de agosto por las obras en la rotonda de Actis y Espora. Desde la empresa señalaron que la intervención busca ordenar los movimientos vehiculares y reducir la siniestralidad en ese tramo de la travesía urbana, uno de los más transitados de la ciudad, con más de 40.000 vehículos diarios.
En el sentido este-oeste, quienes circulen desde la rotonda de Salceda no podrán continuar por la traza principal al llegar a la zona de obras: deberán desviarse por la colectora Norte Luis María Macaya y retomar el recorrido habitual siguiendo la señalización. En sentido oeste-este, quienes ingresen desde la rotonda de Espora no podrán atravesar el interior de la rotonda central para acceder directo a Actis, por lo que deberán tomar un desvío señalizado para bordear el sector en obra.
La concesionaria pidió circular con precaución, reducir la velocidad al aproximarse a las zonas intervenidas y respetar las indicaciones del personal de obra, y adelantó que la circulación se irá normalizando de forma progresiva en cada sector a medida que avancen los trabajos.
El contexto de la nueva concesión
Corresur asumió la operación y el mantenimiento de ese corredor vial el 1° de julio, un área que incluye las autopistas Ricchieri, Ezeiza-Cañuelas y Jorge Newbery, además de las rutas nacionales 3, 205 y 226, con una extensión total de 1.325 kilómetros. Desde entonces, la empresa puso en marcha tareas de bacheo, sellado de fisuras y recuperación de calzada en 431 kilómetros iniciales, y habilitó cinco plantas asfálticas, una de ellas radicada en Tandil.
